Media sosial telah menjadi elemen strategis dalam membangun dan mempertahankan brand image perusahaan, khususnya pada industri penerbangan yang sangat kompetitif. Dalam konteks ini, Instagram dimanfaatkan oleh Indonesia AirAsia sebagai saluran komunikasi digital utama untuk menjaga persepsi publik dan kedekatan dengan pelanggan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengkaji implementasi komunikasi media sosial instagram Indonesia AirAsia @flyairasia untuk mempertahankan brand image. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode studi kasus. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui wawancara dengan pihak internal Indonesia AirAsia (Lead Social Media dan Senior Executive Social Media), serta informan eksternal seorang Content Creator yang pernah berkolaborasi dengan Indonesia AirAsia, observasi terhadap konten Instagram, serta dokumentasi pendukung. Landasan teori yang digunakan adalah The Circular Model of SOME for Social Communication (Share, Optimize, Manage, Engage) dari Luttrell (2022) sebagai teori utama, serta teori Brand Image dari Keller (2013) sebagai teori pendukung. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Instagram menjadi platform utama karena engagement tinggi dan kekuatan visualnya. Pada tahap Share, AirAsia menyajikan konten informatif dan inspiratif secara konsisten. Tahap Optimize dilakukan melalui social listening dan evaluasi metrik kinerja. Tahap Manage terlihat dari respons cepat dan empatik terhadap audiens, sementara tahap Engage diwujudkan melalui kolaborasi influencer, user-generated content, dan fitur interaktif. Implementasi keempat tahap tersebut membentuk citra AirAsia sebagai maskapai yang terjangkau, aman, ramah, inovatif, dan responsif, serta memperkuat kepercayaan dan loyalitas pelanggan. Penelitian ini diharapkan memberi kontribusi praktis dan akademis dalam strategi komunikasi digital dan pengelolaan brand image di industri penerbangan.

Kata kunci: Brand Image, Indonesia AirAsia, Instagram, Komunikasi Digital, Media Sosial
Daftar pustaka: 22 Buku + 11 Jurnal + 7 Artikel Web (2007–2025)