Aksesibilitas merupakan salah satu aspek penting dalam penyelenggaraan layanan transportasi publik yang inklusif. Pada layanan Kereta Rel Listrik (KRL), penyandang disabilitas fisik, khususnya pengguna kursi roda atau alat bantu jalan lainnya, masih menghadapi hambatan berupa perbedaan ketinggian dan celah signifikan antara peron dan lantai kereta. Di beberapa stasiun, hambatan ini diatasi dengan penggunaan tangga semi permanen yang bersifat bongkar pasang. Proses tersebut memerlukan pengangkatan dan penempatan manual oleh petugas setiap kali terdapat penumpang penyandang disabilitas fisik, sehingga membutuhkan koordinasi khusus, waktu tambahan, serta berpotensi menimbulkan risiko keselamatan apabila tidak dilakukan dengan tepat. Penelitian ini bertujuan untuk merancang portable ramp yang dapat dipasang dari lantai peron menuju permukaan atas tangga semi permanen, sehingga mampu menjembatani celah dan perbedaan ketinggian dengan lebih aman dan efisien. Metode perancangan meliputi pengumpulan data lapangan, pengukuran dimensi aktual di stasiun, analisis material, pembuatan gambar teknik terurai, serta penyusunan desain akhir. Produk yang dihasilkan berupa portable ramp lipat berbahan aluminium alloy yang ringan namun memiliki kekuatan struktural tinggi, dilengkapi permukaan anti-slip, safety railing di kedua sisi, roda portabel untuk mobilisasi, serta sistem penguncian guna menjaga kestabilan saat digunakan. Meskipun kemiringan ramp yang dihasilkan masih lebih curam dibanding standar landai ideal karena keterbatasan ruang dan tingginya gap, aspek keamanan tetap terjaga melalui penggunaan safety railing dan sistem penguncian yang andal. Dengan desain yang praktis dan mudah dioperasikan oleh petugas stasiun, portable ramp ini diharapkan dapat menjadi solusi aksesibilitas yang efektif, mengurangi waktu persiapan, meningkatkan kenyamanan pengguna, serta mendukung terwujudnya layanan KRL yang ramah bagi semua kalangan.

Kata Kunci : rampa portabel, disabilitas fisik, aksesibilitas, celah peron