Selat Malaka adalah selat yang berperan sebagai pintu gerbang untuk ke Asia atau dari Asia. Selat ini merupakan salah satu jalur perdagangan internasional yang terpadat di dunia. Akan tetapi, selat ini rentan terhadap berbagai kejahatan lintas batas. Salah satunya ialah perampokan bersenjata. Indonesia, Malaysia, dan Singapura sebagai negara pantai bertanggung jawab atas keamanan selat yang mana diperlukan perlakuan dan penanganan khusus untuk menciptakan kenyamanan transportasi di selat tersebut. Untuk itu, ketiga negara tersebut melakukan kerjasama dalam bentuk perjanjian dan dalam bentuk militer. Dalam bentuk perjanjian, terdapat kerjasama Tripartite Technical Expert Group (TTEG) dan Cooperative Mechanism. Sedangkan dalam bentuk militer, kerjasama itu berupa MALSINDO, Eye In The Sky (EIS), sistem informasi patroli Selat Malaka (MSP-IEG), dan Defence Cooperation Agreement (DCA). Dalam kerjasama tersebut juga terdapatnya hambatan hambatan seperti terdapatnya buffer zone di selat malaka, birokrasi yang masih sulit, perbedaan prioritas, kapabilitas militer, dan SDM, masih adanya konflik diantara mereka, dan kondisi geografis yang mendukung perompakan bersenjata. Metode penelitian dan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif yang bersifat deskriptif analisis dan menggunakan data sekunder. Selain itu, penelitian ini dianalisa melalui paradigma Liberalisme dengan teori Regional Security Complex, dan berhubungan dengan konsep kerjasama Internasional, konsep hambatan, dan konsep kepentingan nasional.

Kata Kunci : Selat Malaka, Perompakan Bersenjata, Kerjasama Trilateral, Indonesia, Malaysia, Singapura
Daftar Pustaka : 33 Buku, 6 Jurnal, 5 Laporan, dan 34 Website (1975-2018)